Líneas Regulares

ANETRA APUESTA POR LA DESREGULACIÓN DEL TRANSPORTE DISCRECIONAL

09 Apr 2019

“Creemos que el transporte discrecional debe desregularizarse en el futuro”, con el fin de favorecer el desarrollo de la competitividad de las empresas. Así de contundente finalizó su intervención Luis Ángel Pedrero, presidente de la Asociación Nacional de Empresarios de Transportes en Autocares (Anetra), durante la celebración del primer Congreso Nacional, celebrado en el Castillo de Viñuelas de Tres Cantos (Madrid).

Además, Pedrero se mostró partidario de la apertura de mercado en los servicios de largo recorrido. “Proponemos una liberalización condicionada, pero somos realistas y sabemos que, a no ser que sea impuesta desde la Unión Europea, tardará en llegar”, reconoció. Y añadió que “hemos tenido conversaciones en Bruselas, en donde explicamos que la opinión del sector sobre el modelo concesional no es unánime, como se ha querido vender allí”.

Sobre los concursos de líneas regulares, Pedrero anunció que “hemos trasladado al Ministerio nuestra propuesta de pliego de condiciones y esperamos que Fomento empiece a licitar cuanto antes con un pliego que facilite la participación de todos”. Además, subrayó que “veo con buenos ojos redefinir el mapa concesional a medio plazo y esperamos que sea en la línea que Anetra propone”.

Fomento quiere que esta nueva situación sea diseñada en las reuniones periódicas que mantienen con los directores generales de transportes de las comunidades autónomas con el objetivo de que esté coordinado al máximo con las líneas de titularidad regional.

Sobre las concesiones pertenecientes a Fomento, Rallo concluyó que “llevamos meses de trabajo de forma intensa para definir unos nuevos pliegos de condiciones que permitan la máxima seguridad jurídica en las licitaciones, que sea transparente y que los servicios puedan prestarse con las máximas seguridad, sostenibilidad y calidad”.

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Fuente: www.autobusesyautocares.com